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化工泵主要的基本結(jié)構(gòu)和閥門的連接方式說明及分類

2019/11/23

化工泵活齒傳動(dòng)是一種傳遞兩同軸間回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng),主要由三個(gè)基本構(gòu)件組成:激波器、活齒輪和中心輪:國內(nèi)外有關(guān)活齒傳動(dòng)的文獻(xiàn),已經(jīng)開發(fā)出來的活齒減速器有推桿活齒針輪減速機(jī)、變速傳動(dòng)軸承減速機(jī)、密切圓活齒傳動(dòng)、滾道減速機(jī)、套筒活齒減速機(jī)、擺動(dòng)活齒減速機(jī)等:

套筒活齒傳動(dòng)的滾道式減速器是一種新型的活齒傳動(dòng),它具有體積小、傳動(dòng)效率高、承載能力強(qiáng)、潤滑性能好等優(yōu)點(diǎn),在深井采油、機(jī)械手及其他機(jī)械設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用前景.

套筒活齒傳動(dòng)的滾道式減速器機(jī)構(gòu),由主動(dòng)軸、殼體、導(dǎo)架及活齒4個(gè)部分組成。殼體的內(nèi)圓柱表面上有周期數(shù)為z、的正弦滾道,導(dǎo)架圓周面上均勻分布著軸向活部分組成。殼體的內(nèi)圓柱表面上有周期數(shù)為Z3的正弦滾道,導(dǎo)架圓周面上均勻分布著軸向活齒槽,主動(dòng)軸的外圓柱面上有周期數(shù)為1的外正弦滾道,在內(nèi)滾道、外滾道及導(dǎo)架活齒槽的交錯(cuò)區(qū)域內(nèi)安裝有球形活齒。

因?yàn)檎覞L道是由活齒沿一定的空間正弦曲線運(yùn)動(dòng)包絡(luò)而成,所以滾道式套筒活齒傳動(dòng)屬于空間嚙合傳動(dòng)。在理想情況下,其瞬時(shí)接觸線即為活齒大圓上的一段圓弧。在滾道式套筒活齒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作過程中,幾乎所有的活齒都參與接觸與傳力,由于正弦滾道具有周期性,每個(gè)活齒與正弦滾道間共扼齒廓的工作過程又完全相同,所以在受力分析時(shí),可以任選一個(gè)活齒嚙合副作為對象進(jìn)行研究。

值得注意的是,內(nèi)、外滾道的曲面必須恰當(dāng)設(shè)計(jì),外滾道曲面即擺線內(nèi)凹形齒面由短幅擺線組成;內(nèi)滾道曲面是由偏心軸承靠徑向尺寸變化的外輪廓推動(dòng)支撐滾子運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的軌跡與套筒活齒外表面接觸而形成的運(yùn)動(dòng)曲面。內(nèi)、外曲面與套筒活齒外表面的接觸不但要遵循嚙合原理,還要滿足減速比恒定、承載能力強(qiáng)、壽命長等要求。


閥門連接方式分類及說明:
如今閥門的應(yīng)用范圍越來越廣,對于在不同的環(huán)境下應(yīng)使用相對應(yīng)的閥門。而整個(gè)閥門在與管路或設(shè)備之間的連接各有不同。不管是安裝或是使用和維護(hù)都是需要注意的,閥門連接方式的不適當(dāng),容易發(fā)生閥門的跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。因此閥門使用者要根據(jù)具休情況具體對待。
閥門連接的形式有很多種,一般常見的閥門連接方式有:法蘭連接、對夾連接、對焊連接、螺紋連接、卡套連接、卡箍連接、自密封連接等連接形式。本文將著重對最常見的法蘭連接、對焊連接和螺紋連接在安裝過程中容易出現(xiàn)的問題進(jìn)行解釋,希望對大家有所幫助。
螺紋閥門


一種簡便的連接方法,常用于小閥門。這種連接通常是將閥門進(jìn)出端部加工成錐管或直管螺紋,可使其連接到錐管螺紋接頭或管路上。由于這種連接可能出現(xiàn)較大的泄漏溝道,故可用密封劑、密封膠帶或填料來堵塞這些溝道。如果閥體的材料是可以焊接的,但膨脹系數(shù)差異很大,或者工作溫度的變化幅度范圍較大,螺紋連接部必須進(jìn)行蜜封焊。螺紋連接的閥門主要是公稱通經(jīng)在50mm以下的閥門。如果通徑尺寸過大,連接部的安裝和密封十分困難。為了便于安裝和拆卸螺紋連接的閥門,在管路系統(tǒng)的適當(dāng)位置上可用管接頭。公稱通徑在50mm以下的閥門可使用管套節(jié)作為管接頭,管套節(jié)的螺紋將連接的兩部分連接在一起。 

法蘭閥門


法蘭連接的閥門, 閥門中用得最多的連接形式。其安裝和拆卸都比較方便。但是比螺紋連接的閥門笨重,相應(yīng)價(jià)格也價(jià)高。故它適用于各種通徑和壓力的管道連接。但是,當(dāng)溫度超過350度時(shí),由于螺栓、墊片和法蘭一變松弛,也明顯地降低螺栓的負(fù)荷,對受力很大的法蘭連接可能產(chǎn)生泄漏。

焊接閥門


這種連接適用于各種壓力和溫度,在較荷刻的條件下使用時(shí),比法蘭連接更為可靠。但是焊接連接的閥門拆卸和重新安裝都比較困難,所以它的使用限于通常能長期可靠地運(yùn)行,或使用條件荷刻、溫度較高的場合。如火力發(fā)電站、核能工程、乙烯工程的管道上。公稱通徑在50mm以下的焊接閥門通常具有焊接插口來承接荷平面端的管道。由于承插焊接在插口與管道間形成縫隙,因而有可能使縫隙受到某些介質(zhì)的腐蝕,同時(shí)管道的振動(dòng)會使連接部位疲勞,因此承插焊接的使用受到一定的限制。在公稱直徑較大,使用條件荷刻,溫度較高的場合,閥體常采用坡口對焊接,同時(shí),對焊接縫有原格要求,必須選用技術(shù)過硬的焊工完成此項(xiàng)工作。

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