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氣動隔膜泵出口流量小以及齒輪油泵機械密封腐蝕的分析

2019/10/21

 

       氣動隔膜泵因為其性能的原因,在化工行業(yè)使用得越來越多,但是很多客戶在采購好氣動泵的時候結(jié)果打不出液體,現(xiàn)在隔膜泵的使用越來越普遍,所以使用的量就越來越大,然而很多人買回去之后發(fā)現(xiàn)很多氣動隔膜泵出不出液體,如果不是內(nèi)行人,或者不會維修的人就會束手無策。在此我總結(jié)一下氣動隔膜泵打不出液體的原因:

1、液體比重過大,或者說濃度過大,泵的吸程達不到,所以這種情況下,泵在工作,但是打不出液體;

2、進液口管道密封不好,這樣的話,泵是正常工作,但是由于吸不上液體,所以泵也是打不出液體的;

3、隔膜泵體內(nèi)的閥球和球座密封不好,打出的液體立馬又回流回去了,這種情況下,泵體是出液體的,但是流量很小,揚程非常低

4、進氣口的氣源壓力不夠,一般國產(chǎn)氣動隔膜泵的氣源壓力范圍一般在2-7kg,大于或者小于這個值泵都不能正常工作;

5、氣動隔膜泵體內(nèi)的易損件磨損了或隔膜片損壞,這種情況下比較容易解決,更換一下易損件即可;

6、最低級的錯誤就是把泵的進出口接反了,泵是進口在下,出口在上。這種錯誤的概率非常小,但是我就碰到過這樣的客戶;

7、隔膜泵本身就有問題,像一些小作坊生產(chǎn)出來的隔膜泵自己在廠里也不試一下,就直接賣到市場上了,客戶買過去,找神仙也修不好,除非你把泵重新設(shè)計、翻砂重組一下。


齒輪油泵機械密封出現(xiàn)損壞的情況較多,常見的損壞形式主要有腐蝕損壞、熱損壞和機械損壞。其中腐蝕損壞危害性較大,由于機械密封特殊的結(jié)構(gòu)形式及工作環(huán)境和條件不同,腐蝕損壞的形態(tài)也多種多樣。


齒輪油泵 腐蝕種類


  機械密封的腐蝕:

  非金屬環(huán)腐蝕

  第一,石墨環(huán)腐蝕。用樹脂浸漬的不透性石墨環(huán),陽光泵業(yè)專家認為它的腐蝕有三個原因:一是當端面過熱,溫度大于180oC時,浸漬的樹脂要折離石墨環(huán),使環(huán)耐磨性下降;二是浸漬的樹脂若選擇不當,就會在介質(zhì)中發(fā)生化學(xué)變化,也使耐磨性下降;三是樹脂浸漬深度不夠,當磨去浸漬層后,耐磨性下降。所以密封冷卻系統(tǒng)的建立,選擇耐蝕的浸漬樹脂,采用高壓浸漬,增加浸漬深度是非常必要的。

  第二,石墨環(huán)的氧化。在氧化性的介質(zhì)中,端面在干摩擦或冷卻不良時,產(chǎn)生350~40o℃的溫度能使石墨環(huán)與氧發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生CO,氣體,可使端面變粗糙,甚至破裂。非金屬環(huán)在化學(xué)介質(zhì)和應(yīng)力的同時作用下,也會破裂。

  第三,聚四氟乙烯(F4)密封環(huán)的腐蝕。F4填充如玻璃纖維、石墨粉、金屬粉等以提高其耐溫性、耐磨性。填充F4環(huán)的腐蝕主要是指填充的選擇性腐蝕、溶出或變質(zhì)破壞。例如在氫氟酸中,玻璃纖維分子熱腐蝕,陽光泵業(yè)專家認為填充何物應(yīng)視具體情況而定。


  金屬環(huán)腐蝕


  第一,表面均勻腐蝕。如果金屬環(huán)表面接觸腐蝕介質(zhì),而金屬本身又不耐腐蝕,就會產(chǎn)生表面腐蝕,其現(xiàn)象是泄漏、早期磨損、破壞、發(fā)聲等。金屬表面均勻腐蝕有成膜和無膜兩種形態(tài),無膜的金屬腐蝕很危險,腐蝕過程以一定的速度進行,這主要是選材錯誤造成的。成膜的腐蝕,其鈍化膜通常具有保護作用的特性,但金屬密封環(huán)所用的材料,陽光泵業(yè)專家認為如不銹鋼、鈷、鉻合金等其表面的鈍化膜在端面磨擦中破壞,在缺氧條件下新膜很難生成,使電偶腐蝕加劇。


  第二,應(yīng)力腐蝕破裂。金屬在腐蝕和拉應(yīng)力的同時作用下,首先在薄弱區(qū)產(chǎn)生裂縫,進而向縱深發(fā)展,產(chǎn)生破裂,稱為應(yīng)力腐蝕破裂,選用堆焊硬質(zhì)合金及鑄鐵、碳化鎢、碳化鈦等密封環(huán),容易出現(xiàn)應(yīng)力腐蝕破裂。密封環(huán)裂紋一般是徑向發(fā)散型的,可以是一條或多條。這些裂縫溝通了整個密封端面,加速了端面的磨損,使泄漏量增加。


  齒輪油泵安全操作

  1.齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油,一般為10號或20號機械油,亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油,如變壓器油等。陽光泵業(yè)專家認為灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。齒輪油泵不宜在超負荷下工作,安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力,嚴禁任意調(diào)整。

  2.油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔,不使用時用螺絲堵封,防止泥沙進入,齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵.雜物進入機內(nèi)。每日用完后,應(yīng)將齒輪油泵擦凈,清除慮油銅絲布上的油垢。

  3.高壓齒輪油泵運轉(zhuǎn)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開,然后開動齒輪油泵,待空負荷運轉(zhuǎn)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿,增大負荷,并注意壓力表指針是否正常。

  4.接地電源,機殼必須接地線,檢查線路絕緣情況后,方可試運轉(zhuǎn)。

  5.耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的最大油壓。油管長度不宜小于2.5m。當一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時,油管規(guī)格應(yīng)一致。

  6.齒輪油泵停止工作時,應(yīng)先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。

  7.配合雙作用千斤頂?shù)凝X輪油泵,以采用兩路同時輸油的雙聯(lián)式齒輪油泵為宜。

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